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中工網(wǎng) | 馮世毅:弧光閃閃顯焊匠功力

發(fā)布時間:2025-05-06

  馮世毅,哈爾濱第一機械集團有限公司車體分廠電焊工,“國家級技能大師工作室”領(lǐng)辦人。

  生產(chǎn)現(xiàn)場是馮世毅的“主戰(zhàn)場”,他常與工藝技術(shù)人員并肩作戰(zhàn),攻克技術(shù)難關(guān)。近年來,復(fù)合材料在某車輛上的應(yīng)用難題,在他與團隊的協(xié)作下逐一破解,為我國重要裝備升級提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。

  在某車型重要部件試制中,部件活塞需實現(xiàn)某號鋼與鋁合金的焊接。兩種金屬熔點、導(dǎo)熱系數(shù)差異巨大,焊接難度堪稱行業(yè)“禁區(qū)”。此前多次嘗試均告失敗。若委托外部研究所,將大幅增加制造成本。馮世毅主動請纓,查找資料,精心選配焊接材料,反復(fù)試驗。最終,他憑借TIG焊技術(shù),成功實現(xiàn)異種金屬焊接,產(chǎn)品完全符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這一突破,每年為公司節(jié)省產(chǎn)品轉(zhuǎn)讓加工費80萬元,該車型8年累計節(jié)約640萬元。

  某重點科研項目中,馮世毅負責(zé)的生產(chǎn)制造填補了國內(nèi)高強度超大型薄殼車體焊接制造領(lǐng)域空白。他獨創(chuàng)的薄板焊接變形火攻矯正法,為同行業(yè)處理類似問題提供了寶貴經(jīng)驗。2024年,他大膽嘗試手持激光焊技術(shù)焊接較大薄板結(jié)構(gòu),經(jīng)無數(shù)次試驗確定最佳工藝參數(shù),有效控制焊接變形,顯著提升生產(chǎn)效率,為大型薄板焊接技術(shù)應(yīng)用開拓了新路徑。

  面對某項目車體底盤焊接矯正難題,馮世毅依據(jù)車體結(jié)構(gòu)特性,精準(zhǔn)規(guī)劃火焰加熱位置、形狀與焊槍行走路線,創(chuàng)新采用兩人對稱同步加熱法,成功攻克大型焊接結(jié)構(gòu)變形矯正難關(guān),為后續(xù)同類工程提供重要技術(shù)參考。

  我國某型首臺高強鋁合金車體焊接任務(wù)艱巨,鋁合金易變形、焊縫強度低等問題亟待解決。馮世毅迎難而上,仔細研究焊接參數(shù),認真審核圖紙,精心編制車體組合工藝。他自主設(shè)計制作行走系統(tǒng)及整車組合、焊接專用工裝,大幅提升零件組對精度,有效控制焊接變形量,圓滿完成鋁合金車體焊接,為車輛制造筑牢技術(shù)根基。

  深耕焊接領(lǐng)域多年,馮世毅的創(chuàng)新成果豐碩。近幾年,他結(jié)合生產(chǎn)實踐申報國家專利12項(已授權(quán)8項),榮獲QC小組一等獎3項,參與完成國防科學(xué)進步一等獎、中國兵器工業(yè)集團科學(xué)技術(shù)進步二等獎等重要獎項。每一項成果背后,都是他對焊接技術(shù)的極致追求,對兵器事業(yè)的無限忠誠。

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